一起去兜风 爱卡实拍揽胜极光敞篷版

　　空间及动力：座椅乘坐舒适 采用2.0T+9AT的动力组合

　　揽胜极光敞篷版依然保持常规的2+2式座椅布局，座椅采用了真皮打孔工艺，具有不错的包裹性和支撑性，同时还提供了10向电动调节及前排座椅加热功能。驾驶席座椅椅背上配备了方便后排乘客上下车的拉手，也可以电动调节座椅前后位置。后排座椅适合两个身材不太高大的乘客乘坐，并提供了后排中央扶手，座椅两侧还提供了可横向放置水杯的储物格。为了更加一目了然的体现车内乘坐空间，我们将软顶敞篷全部升起后，身高为165cm的体验者来到前排乘坐，将座椅调至最低，头部空间约为两拳有余；体验者来到后排乘坐时，头部空间和腿部空间都达到了两拳左右。

　　车内储物空间与普通版基本一致，后排座椅两侧也为乘客提供了容积较大的储物格，可容纳车内乘客随身携带的小物品。行李厢容积仅为251L，因为要容纳收起来软顶敞篷所以牺牲了部分行李厢空间，只要不放置大件物品，日常出行所需是足够了。

　　动力方面，揽胜极光敞篷版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177kW（241Ps），峰值扭矩340Nm，与其匹配是9速自动变速箱，官方公布的百公里加速时间为7.8秒，比硬顶版慢了0.2秒。同时新车配备的路虎全地形反馈系统无时不刻在提醒着你这是一台具备越野能力的敞篷车。

　　空间及动力小结：揽胜极光敞篷版在处于敞篷状态时的乘坐空间就不多说，完全是兜风模式，行李厢空间因为要容纳收起来的软顶敞篷会有所牺牲。动力方面依旧是2.0T+9AT的动力组合，配备路虎全地形反馈系统，足以应对外出兜风所遇的各种路况。

　　编辑点评：揽胜极光敞篷版车型的推出进一步丰富了揽胜极光的车型，对于消费者而言也意味着多了一种生活方式的选择，虽然69.8万元的售价会让不少人望而却步，不过对于钟爱敞篷车的消费者来说，也许这款拥有全地形反馈系统的敞篷SUV车型就是他心目中的Dream car！目前西安地区已有展车到店，感兴趣的朋友可到店赏车。